リーディングエッジのバテン以外は、それほど強固な補強は内部に行っていないので、全体に軽く、また畳むときの手間も少ない。
キャノピー素材は上面にポルシェマリンの軽量高耐久素材を使用し、下面はさらに軽量素材を使用している。耐久性を向上させていても全体の重量が軽いのは内部軽量化を図っている点が大きい。
元の価格は ¥450,000 でした。¥400,000現在の価格は ¥400,000 です。
1995年ソビエトの航空宇宙技術者によって設立された東欧ウクライナ発のメーカーSKYCOUNTRY 航空宇宙開発技術最先端をいくウクライナから世界へ向けて新しい風の翼がテイクオフ。
■Hyper 2 Liner competition シンプルかつ軽量な2ライナー
現在プロト機がPWC、東欧圏の競技で活躍中。契約パイロット達の印象および、一緒に競技した選手たちの評価も一様に好評価だ。バテンを装着した最終プロトを入手し、国内の競技で試合を通じて評価していきたい。XSサイズ(上限85kg)ながらかなりの性能を発揮するので実戦での戦闘力に期待できる。
翼の構造はシンプルで、ラインの取り付け位置の補強、リーディングエッジのバテンもマイラー補強と結合させて軽く仕上げてある。インテークはスカイカントリー得意のラウンドカットは採用せず、リーディングエッジ前部にやや大きめに開口している。抵抗を減らすよりも、翼の圧力と膨張を重視した結果ということだろう。また、インテーク下部はライン取付リブごとにジグザグにカットされ、インテークにトラス構造を持たせることでリーディングエッジの強化も図っている。